需求放量庫存減少 鋰價現四年最大周漲幅
⊙記者 阮曉琴
上周，中國電池級碳酸鋰價格大漲8%，為四年來最大周漲幅。而從去年三季度以來，碳酸鋰價格已累計上漲39%。上證報記者獲悉，目前，國內碳酸鋰庫存很少，且新增產能釋放較少，因此碳酸鋰價格上漲或有持續性。
有色金屬低迷但鋰業大漲主要是新能源汽
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小額信貸銀行車放量帶動鋰電池正極材料需求。
去年一季度以來，中國持續加大新能源汽車的扶持力度，中國車市在整體低迷的大環境下，新能源汽車異軍突起，產銷兩旺。據中國汽車工業協會數據顯示，2015年1月至8月，中國新能源汽車生產11.8萬輛，銷售10.87萬輛，同比分別增長2.6倍和2.7倍。
新能源汽車增長迅猛，帶動鋰電池正極材料需求大增。鋰電池企業數量從2008年的10餘傢飛速增長到目前的100餘傢，而且新一輪擴張熱還在展開。據悉，今年至少有18傢上市公司投資鋰電池項目，投資金額超500億元。
需求看好，但冬季來臨導致鹵水提鋰產量銳減，進而拉高瞭價格。目前全球主要的鋰資源開采掌握在Chemetall（德國）、 FMC （美國） 、SQM （智利） 三傢企業手上， 約占市場的70%。雖然中國的鋰資源豐富，但受到煉成基礎鋰化合物的技術限制，因此在過去很長一段時間內的開采量十分有限。
鋰資源的開采方式也存在兩種：礦石提鋰和鹵水提鋰。目前，全球鋰資源主要來自鹽湖提鋰路線。而鹽湖鹵水提鋰又進入生產淡季，導致上遊供應偏緊，原料供應減少。為此，9月，龍頭企業FMC率先提價。該公司自2015年10月1日起，在全球范圍內全線提升鋰產品價格，其中碳酸鋰提價15%。
國際礦業帶頭漲價拉升瞭行業價格。記者獲悉，國內鋰鹽廠傢原料庫存非常少。
有券商研究報告稱，礦石價格近年不斷上漲，加上FMC提價，碳酸鋰價格一舉突破每噸6萬。考慮到國內沒有新的碳酸鋰產能釋放，青海主要產能11月底停產，預計將支撐價格上漲到明年。
(責任編輯：UF020)苗栗信用貸款怎麼申辦最划算
原標題：需求放量庫存減少鋰價現四年最大周漲幅
新聞來源http://business.sohu.com/20151023/n423950897.shtml
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