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僵屍企業清理升級 虧損三年以上將予以出清
僵屍企業清理升級 虧損三年以上將予以出清
專傢表示，將“僵屍企業”清理出資本市場，有利於改善當前資金錯配現狀
■本報見習記者 蘇詩鈺
“國傢大力清理‘僵屍企業’主要是為瞭改善社會有效供給，也就是說那些產業過剩行業將是主要清理對象，包括煤炭、鋼鐵等行業內連續多年虧損嚴重的上市公司都會成為清理對象。”中投顧問研究總監郭凡禮在接受《證券日報》記者采訪時表示，此外，一些依賴政府補貼或財務手段維持企業生計的“空殼公司”，也是著力清理對象。
12月9日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署促進中央企業增效升級。有關專傢表示，央企大規模的重組將要出現。
會議指出，對不符合國傢能耗、環保、質量、安全等標準和長期虧損的產能過剩行業企業實行關停並轉或剝離重組，對持續虧損三年以上且不符合結構調整方向的企業采取資產重組、產權轉讓、關閉破產等方式予以“出清”，清理處置“僵屍企業”，到2017年末實現經營性虧損企業虧損額顯著下降。
北京科技大學冶金學院教授許中波認為，國傢推動虧損企業實施關閉破產，是要解決鋼鐵等行業的整體虧損問題。通過關閉一些“僵屍企業”，可以使得整個鋼鐵行業實現供求平衡。
據悉，一些調研組已經展宜蘭縣汽車融資開對鋼鐵等過剩產能的調研，力求盡快實現產能轉化和升級，防止產生系統性風險增貸信貸任何問題免費諮詢。
長江證券行業研究分析師劉元瑞表示，供給側改革雖受重視，消化過剩產能仍任重道遠。對鋼鐵而言，一方面，行業去產能政策由來已久，但始終難以有效實施，其最本質原因在於鋼鐵行業龐大體量背後所承載的就業、稅收及GDP增長等問題的解決難以一步到位，尤其是在當前經濟發展的新動能尚未完全培育出來之前，就業等問題實為關鍵。
“另一方面，按照國際經驗，消化過剩產能仍需要一個較長的過程。鋼鐵這一類行業重資產的特點，決定瞭其產能投放節奏是快速規模化的上臺階模式，這類行業最大的風險在於，一旦工業化需求開始出現拐點，過剩產能往往會大幅超過實際需求。因此，目前的供給側改革能否讓鋼鐵行業供需重新匹配，仍然面臨時間的考驗。” 劉元瑞表示。
郭凡禮告訴記者，就資本市場而言，清理“僵屍企業”意味著一部分上市公司將被淘汰出局，短期內，必定會給資本市場造成一定沖擊。但是長期來看，將“僵屍企業”清理出資本市場，有利於改善當前資本市場資金錯配現狀，吸引更有競爭力、更優質的企業進入市場，使資本市場釋放出更多的活力。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/20151211/071023991069.shtml
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